トヨタ新型プリウスPHVがカッコいい!フルモデルチェンジは2017年2月に決定!

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新型プリウス:PHVのフルモデルチェンジは2016年12月に決定?

プリウスの通常のハイブリッドモデルが2015年12月にフルモデルチェンジして高評価を得ていますね。販売の方も好調で、今でも納車待ちはグレードに寄っては半年待ちもあり得るような状況です。

こうなってくるとそのプリウスをベースとした兄弟車が気になるところですが、ノーマルのプリウスはセダンタイプであり、ワゴンタイプのボディー形状のプリウスはプリウスアルファ、そして発売から好調のプリウスSUVのCH-Rと選択肢も多彩になってきました。

今回はそのプリウスファミリーの中でも通常のプリウスよりも電気自動車(EV)に近い駆動方式を搭載したプリウスPHVのフルモデルチェンジに関する情報です。

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プリウス(セダン)はハイブリッドモデルとPHVの2種類

皆さん、プリウスのセダンにはハイブリッドモデル(通常のプリウス)とPHVモデルとあるのを知っていますか?

そしてその違いが何かを知っていますか?

先ずはプリウスにハイブリッドモデル(通常のプリウス)とPHVモデルの違いを見てみましょう。

プリウス・ハイブリッドモデル(通常のプリウス)とは

ハイブリッドモデルのプリウスの駆動システムはガソリンエンジンを主体として電気モーターを補助に使っているハイブリッドシステムです。

電気モーターに関しての役割は補助で初動時などのガソリンを多く必要とする状況などに始動は限定されています。この利用法はかなり効率的で燃費に関しては高い結果が出ています。

ただし電気モーターのみの単独での走行はまだまだ3キロ前後でしかないのが通常モデルです。

ハイブリッドモデルとしての燃費性能は優秀ですが、電気自動車(EV)としてはまだまだということです。zzaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

プリウスPHVモデルとは

プリウスのPHVの意味は、プラグイン・ハイブリッドという意味です。通常のハイブリッドモデルのプリウスとの違いは簡単に言えば2点となります。

1点目は家庭用のコンセントなどの外部から直接充電することを可能としているモデルなこと。

2点目は電気モーターのみでの長距離走行を可能にしている点です。フル充電の状態での最高継続走行距離は実に26.4㎞/ℓです。

プリウスPHVのCMは豪華なメンバーですね。しかも大流行りした恋するフォーチュンクッキーも使ってますね。

スターウォーズとのコラボCMもあります。

新型プリウスPHVの予想スペック

そんな新型プリウスPHVのモデルチェンジの予定が2016年の早ければ秋もしくは年末と言われていました。

当初は2016年8月の発売が予定されていたのですが延期になったのですが、さらに再延期が発表されて2017年の2月に発売となります。

しかも今回の新型モデルでは通常のプリウスとプリウスPHVは多くの改善点や変更が施され外観上も含めて大きく異なるモデルとなることが分かっています。

現行のプリウスPHVはハイブリッドモデルとの外観上の差は細部でしかありません。これが現行のプリウスPHVの写真になります。bbbbbbbbbbbbbbbまぁこの程度しか外観上に差がなければ、プリウスオーナーでもPHVなのかどうかは見分けがつかない人は普通にいたと思います。

このことが現行プリウスPHVのオーナーには余り評判が良くなかったという事です。

プリウスPHVは通常のプリウスよりも価格も高く環境問題に対する意識も高いオーナーが多いわけです。

それなのに爆発的人気モデルとなったことにより其処彼処を走る通常のプリウスと見分けがつかないのは、流石に楽しい話ではなかったということですね。

個人的にもその心情は良く理解できます。

そのため今度の新型プリウスPHVでは通常のプリウスとは外観上はかなり差別化をしてプリウスPHVだとすぐに分かるようにします。

大きく異なるのはフロントマスクでLEDバルブのライトを8連で並べます。そしてエアーインテークを大きくしてフロントグリル自体も大型化、左右にも縦長の大型フォグランプをLEDバルブで装着してEV車のミライに近い外観になるようです。

ドラミラーの位置に関しても先代プリウスPHVと同じようにフロントドアの前方ではなくAピラーの根本に装着されるドアミラーとなるようです。

リアのデザインに関しても専用デザインとなりコンビランプやバンパーなど全てが一新されて先進的なものに変えます。

2016年ニューヨーク国際オートショーに向けて正式に外観のデザインに関しては正式発表をしました。ooooo (617x347)  oooooooooooo (621x348)  oooooooooooooo (617x327)  ooooooooooo (617x348)   oooooooooooooooo (595x315)  oooooo (619x347)こっちは実写の写真です。

フォグランプの形状は通常のプリウスを感じさせますが、8連のヘッドランプのフロントマスクは全くの別物ですね。 oooooooooooooooooo (640x385)  ooooooooooooooooooo (640x351)ルーフに太陽光パネルを搭載します。
oooooooooooooooooooo (640x312)バブルバックウィンドウだそうです。

これは実物を目にしてみたいですね。
oooooooooooooooooooooo (640x415)ホイールもアルミホイールに空力を考えたカバーを被せる徹底ぶりです。
ooooooooooooooooooooooo (640x284)こっちは内装です。 ooooooo (611x345)このアイパッドの様なパネルが凄いですね。 oooooooo (619x346) ooooooooooooooooooooo (640x387)  ooooooooo (624x352)リアシートは分割のタイプです。 oooooooooooooooooooooooo (567x411)

トヨタが新型プリウスPHVティザー動画の公開

そしてトヨタが遂に新型プリウスPHVのプロトタイプの動画を公開しました。市販車とは異なることを前提とした公開となりますが、時代が変わりましたね。昔は発売まで絶対極秘だったんですけどね。

トヨタが新型プリウスPHVのボディーカラー

新型プリウスPHVに関してのボディーカラーは正式に発表されています。新開発色のスピリテッドアクアメタリックを含んだ全9色となります。4連式のヘッドライトにダーク系のボディーカラーはかなりの迫力がありますね。

新開発色 スピリテッドアクアメタリック〈791〉

新型のプリウスPHVのイメージカラーとなります。未来的なイメージを受けるボディーカラーでプリウスPHVのイメージにはピッタリですね。jjjj-555x371エモーショナルレッド〈3T7〉

意外とレッドは似合いますね。jjjjj-575x367サーモテクトライムグリーン〈6W7〉

このカラーはプリウスのイメージが強いですね。jjjjjj-583x367スティールブロンドメタリック〈4X1〉

落ち着きがあり良い色ですね。jjjjjjj-580x373アティチュードブラックマイカ〈218〉

ブラックは迫力が増していますね。jjjjjjjj-593x362グレーメタリック〈1G3〉

デザインとの相性では1番良いかもしれません。jjjjjjjjj-576x358シルバーメタリック〈1F7〉

もっと相性が良いかと思ったのですが意外と普通でした。jjjjjjjjjj-586x374ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉

メーカーオプションカラーだと思います。jjjjjjjjjjjj-606x373スーパーホワイトII〈040〉

営業車を連想させるホワイトですが、デザインがデザインだけに悪くないですね。jjjjjjjjjjjjj-614x385

新型プリウスPHVの予想基本スペック

新型プリウスPHVのプラットフォーム

新型プリウスと同じTNGA(Toyota New Global Architecture)を採用

トヨタが誇る次世代プラットフォームです。性能だけでなくコスト面でも優秀なプラットフォームです。多くの排気量の車種に適応可能な点も特徴です。

新型プリウスPHVのボディーサイズ

全長 4550m m全幅1770mm 全高1490mm 

ホイールベース 2700mm

新型プリウスのトランスミッション

CVT

新型プリウスPHVの駆動方式

FF

新型プリウスPHVの搭載エンジン

ハイブリッドエンジン:型 1.8リッター直列4気筒DOHCエンジン

最大出力:105ps/5200回転   最大トルク:14.5kgf.m/4000回転

ハイブリッドシステムはTHSⅡへと進化

最大出力:82ps   最大トルク:21.1kgf.m

新型プリウスPHVの燃費性能

電気モーター単独での走行可能距離は、現行26.4km新型60kmへと改善

ハイブリッドシステムでの通常走行のJC08モード燃費は、31.6km/L37.0km/Lへと改善

電気モーターを家庭などのコンセントでフルに充電する所要時間は、200Vなら1.5時間・100Vなら3時間になります。

この充電時間なら毎日家で充電するのでも可能な時間ですね。

日本仕様のみで充電ステーションの急速充電も可能で、充電時間は充電量80%まで約20分で済ませられることです。

新型プリウスPHVの最新技術の装備

フルHD11.6インチ大型ディプレイ

この大型ディプレイはタッチスクリーンで全ての操作を可能としていて、ナビゲーション・エアコン・オーディオなどの情報を同時に表示・操作することが出来ます。

更にナビゲーションシステムは、先読み減速支援機能が搭載され燃費の良い運転をアドバイスして適切な減速操作が実現されて燃費の向上が達成します。

車両の天井に太陽光パネルが取り付けられ駐車時は発電した電力を駆動用電池に充電します。

トヨタ セーフティーセンス PITS Connect

安全運転アシスト・トヨタ セーフティーセンス PITS Connectも装備されます。

トヨタ セーフティーセンス P

これはランドクルーザーに搭載されたトヨタ セーフティーセンス Pの説明動画になります。

ITS Connect

クラウンに搭載されたITS Connectの機能説明動画です。

カーボンファイバー強化樹脂製バックドア

カーボンファイバー強化樹脂(CFRP)製バックドアもトヨタ車では初採用となります。これはBMWなどの欧州の高級車では既に装備されていて後方視界の拡大と軽量化を可能として評判の良いものです。

この他にも下記のものも装備されます。

  • 世界初ガスインジェクション機能付ヒートポンプオートエアコン
  • 世界初のソーラー充電システム
  • 4眼のLEDプロジェクター

新型プリウスPHVの発売時期

本来の発売時期は2016年10月26日だったのですが、8月に延期が発表されて2016年12月の発売決まりそうです。ただし再延期という可能性もありそうです。

新型プリウスPHVの予想価格

新型プリウスPHVの価格帯はハイブリッドモデルの約50万円ほど高くなると言われているので、新型価格帯は約320万〜400万ぐらいではないかと予想されています。f-640x365トヨタにとってのプリウスPHVの存在意義

アメリカでは環境対策の規制としてZEV規制という排ガスゼロ車を販売台数の一定数をクリアーしなければペナルティーを課すという規制があります。

この規制が厳しくて有名なのがアメリカ合衆国のカリフォルニア州なのですが、このZEV規制の基準が厳しくなりハイブリッドカーは除外されることが決定しました。

このためにトヨタは新型プリウスPHVの販売台数が大きく影響することになったので、新型プリウスPHVには大きな期待を寄せているというわけです。

今回のハイブリッドプリウスに対して大幅な変更を行ってくる本気度合いの理由はここにもあるんです。

新型プリウスPHVの試乗動画

早くも新型プリウスPHVの試乗インプレッション動画も公開されています。やはり画像では伝わらないリアルな感触が動画だと分かりますよね。

プリウスPHVは本当にもう直ぐですね。

試乗インプレッション(EV走行_性能編)

試乗インプレッション(EV走行_モード編)

新型プリウスPHVのライバル

マーケット開発と新技術の普及で使命感もあるトヨタのプラグインハイブリッド技術ですが、海外の自動車メーカーではプラグインハイブリッドカーの生産をしていますが、日本のメーカーでは他にはミツビシのアウトランダーしかありません。

しかしミツビシも社運を掛けてプラグインハイブリッドを開発していますしその世界的評価もトヨタのプリウスPHVに負けない程高いモノとなっています。

ミツビシ新型アウトランダー

ggggggggggggggggggggg-595x417トヨタのプリウスPHV以外のプラグインハイブリッドカーは日本の車ではミツビシのアウトランダーPHEVだけです。

プラグインハイブリッドシステムに関しては、トヨタではPHV,ミツビシではPHEVと呼び名が異なるのですが、事実的には同じシステムのプラグインハイブリッドシステムです。

ミツビシも力を入れて開発を進めているためにアウトランダーの完成度は高くトヨタもそこを意識しているのは明確です。やはりライバル関係というのは新技術開発では重要だと認識させられるケースですね。

アウトランダーPHEVもモデルチェンジとなります。

三菱アウトランダーのモデルチェンジで新型PHEV搭載へ!

新型プリウスPHVのフルモデルチェンジのまとめ

先代プリウスの販売の中でプリウスPHVは正直好調の売れ行きとは言えませんでした。

これは他社のライバルがどうというよりハイブリッド版の通常のプリウスの性能が良すぎるために差別化が出来ず、存在意義があまり見えないことにもありました。

しかし今回の新型プリウスPHVの性能は大幅に改善されて電気モーター単独での走行可能距離は50kmにもなります。

通常の買い物や近所に出掛ける程度なら50km内に十分収まります。つまりガソリンを給油することなく家で電気をチャージするだけで普段使いなら問題ないという事です。

これはかなり大きなメリットになりますね。

プラグインハイブリッドでの併用仕様でも69.0km/Lも走りますし、外観もプリウスと差別化された特別仕様になりますしハイブリッドの次のステージを示す素晴らしいヒット商品になりそうです。

まぁでもここまですれば、名前はプリウスでなくても良いのではないかと思いますけどね。

プリウスなどの新車を買おうか考えている人に必ず車が安く買える方法があります。簡単な方法ですので是非実行して大好きな新車を安く買って快適なカーライフを手に入れて下さいね。

”車を買うときに得する方法”を紹介をしたいと思います。

新しい車が欲しいなぁって思ったら欲しい車をディーラーに見に行って試乗したりしますよね?その時は好きな車を目の前にして本当にワクワクして楽しいものです。そして殆どの人はそのハイテンションのまま見積りを受け取り値引き交渉を始めていると思います。

これっ、絶対に止めて下さいっ!

これでは丸腰のままで戦に出るようなものです。車の購入の値引き交渉は戦いなんです。戦というものは戦いが始まる前に8割は結果は決まっています。必ず準備をして臨むようにしましょう。

準備をして交渉に臨むこれ正に勝つべくして勝つです。

1.最大値引きを勝ち取るには販売店同士で競合させるのがベスト

本命のディーラーに新車を見に行く前に必ず競合させる車種と販売店を想定して下さい。同じ車で違う系列店ならベストですし他社のライバル車と販売店でも良いです。

先ずはライバル店に訪問して見積りを出して貰いましょう。そしてその見積りと情報を持って必ず最後に本命の販売店に行きましょう。

2.重要なのは値引きより下取り!そしてディーラー下取りは安いという現実

大切なことなのでもう1度書きます。

車を安く買うのに大事なことは、値引き額よりも下取り査定額の方が重要

と言うのは車両値引き10万円を引き出すのは本当に大変なんです。でも買取りの専門業者の下取り価格ならディーラーと比べて10万円どころか2・30万円以上も高額なことも普通だからです。

知人のレクサスでは70万円以上も高かったです。でもこれは車両価格の高いレクサスだからですけどね。

実際の買取り専門業者への依頼方法とはインターネットで簡単な必要事項を入力するだけです。その後に電話があり向こうから車を見に来てくれます。

高額査定を引き出すコツは、依頼する買取りサイトは複数社の見積りが一括で取れる査定サイトを選ぶこと、そして最低2社へ依頼することです。これは1社の一括査定で複数社に依頼しても業者同士が顔なじみで談合されることもあるからです。

2社に同時に依頼をして競争原理を確実に働かせて買取り額を高めて下さい。私のおススメの買取り査定はかんたん車査定ガイドカーセンサーネット査定です。

おススメの理由は、どちらもガリバー等の大手を含めて一括で依頼出来る点と更にかんたん車査定ガイドは入力と同時に下の画面の様にあなたの車の相場額が表示される点にあります。

もし今すぐに売る予定はなくても自分の車がいくらの価値なのかは今後を考える上で知っておいて損はないでしょう。予想以上に高額な査定額だったから今すぐに好きな新車に買い替えることにしたという嬉しい話も珍しくないんです。

かんたん車査定ならその場で入力するだけで価格が分かりますからね。

あなたの車も調べてみたら予想以上に高額な値がついて驚くかもしれませんよ?

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でも査定業者が多くなり過ぎると対応が大変ですからかんたん車査定ガイドカーセンサーネット査定だけで十分だとは思いますよ。

そして見積書を持ってディーラーに行って下さい。そうすれば買取り業者の見積額を基準に下取り価格を提案してきます。その額と比較して高い方に売れば良い訳です。基準がないとディーラーが安い見積りを出しても分からないですからね。

この様に万全な準備をして値引きと下取りの両方から最大値引きを引き出しましょう。

特に下取りはディーラーの見積もりだけでは違いも分かりませんし、カーナビやエアロや海外旅行の代金ぐらいは簡単に差が出ますから試してみることをおススメします。

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